海上货物运输发生货损货差，收货人应在提货前申请联合检验，并在货物交付次日起7日内（集装箱货物15日内）向承运人发出书面通知，同时在1年诉讼时效内主张赔偿；检验费先由申请方垫付，之后可向责任方追偿。
为什么通知和检验决定货损货差索赔的成败？
《海商法》第八十一条、第八十三条原文
第八十一条：承运人向收货人交付货物时，收货人未将货物灭失或者损坏的情况书面通知承运人的，此项交付视为承运人已经按照运输单证的记载交付以及货物状况良好的初步证据。
货物灭失或者损坏的情况非显而易见的，在货物交付的次日起连续七日内，集装箱货物交付的次日起连续十五日内，收货人未提交书面通知的，适用前款规定。
货物交付时，收货人已经会同承运人对货物进行联合检查或者检验的，无需就所查明的灭失或者损坏的情况提交书面通知。
第八十三条：收货人在目的港提取货物前或者承运人在目的港交付货物前，可以要求检验机构对货物状况进行检验；要求检验的一方应当支付检验费用，但是有权向造成货物损失的责任方追偿。
本条借鉴了《海牙—维斯比规则》的"通知—检验"机制，《海商法》自1993年7月1日施行，历次修订动态请以全国人大公布的最新文本为准。
条文释义：三类货损对应三套动作
- 显而易见货损（外包装破损、水渍、明显短少）：交付当时就应在收货单、提货单上批注，并争取会同承运人联合检查，此时无需另行书面通知。
- 非显而易见货损（箱内货损、隐蔽瑕疵、内在质量变化）：普通货物7日内、集装箱货物15日内，向承运人发出书面通知，邮件、传真、快递函件均可，但须能证明送达。
- 迟延交付损失：依据第八十二条，应在交付次日起连续60日内书面通知，否则承运人不负赔偿责任。
需要强调，这里的"通知"不是索赔本身，而是保全索赔权的程序动作。通知可以在责任尚未查清时先行发出，不必等到确定损失金额。
费用构成：哪些钱先垫、哪些钱能追偿
从阶段策略看，货损货差处理的费用大体分三块：
- 查损阶段：公证检验费、第三方检测费、现场拍照与公证费。依第八十三条，谁申请谁先付，但有权向造成损失的责任方追偿，因此务必保留付款凭证和检验委托记录。
- 交涉阶段：律师函、证据保全、翻译公证费。这部分通常需自行承担，除非运输合同或提单条款另有约定。
- 诉讼阶段：案件受理费由海事法院按财产案件标准分段累计收取，另有保全费及申请扣押船舶所需的担保成本。
律师费原则上由委托方自担，只有在合同明确约定或法律特别规定时才可转由对方负担，签约前建议先测算"标的额—可回收比例"再决定是否启动[海事海商纠纷流程](/haishi-haishang-jiufen-liucheng/)。
分阶段操作：从卸货现场到一年时效
第一阶段（卸货前至交付当场）：接到到货通知后，尽量在提货前抵达堆场或码头，会同承运人、理货公司联合检验，做好批注、拍照录像，保留提单、装箱单、理货报告、大副收据。第二阶段（交付次日起7日/15日内）：发出书面通知，同时委托有资质的